Giá và Thông tin Ford Ranger Raptor tại Việt Nam

Trang Chủ / Tin tức / Giá và Thông tin Ford Ranger Raptor tại Việt Nam

Thị trường xe bán tải tại Việt Nam luôn sôi động và Ford Ranger Raptor nổi lên như một biểu tượng về sức mạnh và khả năng off-road vượt trội. Chiếc xe này không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là một cỗ máy hiệu suất cao, sẵn sàng chinh phục mọi địa hình. Bài viết này sẽ cung cấp cho bạn những thông tin chi tiết và cập nhật mới nhất về Ford Ranger Raptor, bao gồm giá bán, các đặc điểm nổi bật và những điểm cần lưu ý khi sở hữu mẫu xe này tại Việt Nam.

Nội Dung Bài Viết

Giới thiệu tổng quan về Ford Ranger Raptor

Ngay từ khi ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm VMS vào cuối năm 2018, Ford Ranger Raptor đã nhanh chóng khẳng định vị thế độc tôn trong phân khúc xe bán tải hiệu năng cao. Mẫu xe này được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm vững chắc của dòng Ranger, nhưng được tinh chỉnh đáng kể để tối ưu cho khả năng vận hành tốc độ cao trên địa hình khó. Sự xuất hiện của Raptor đã tạo nên một làn gió mới, đáp ứng nhu cầu của những người đam mê phiêu lưu và thử thách.

Thế hệ mới của Ford Ranger Raptor, đời 2025, đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày 10 tháng 3 năm 2023. Phiên bản nâng cấp này mang đến hàng loạt cải tiến đáng giá từ thiết kế ngoại thất, không gian nội thất cho đến công nghệ vận hành, hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái phấn khích và an toàn hơn nữa cho người dùng. Với những đổi mới này, chiếc bán tải Raptor tiếp tục củng cố ngôi vị dẫn đầu trong phân khúc, khó có đối thủ nào sánh kịp.

Hình ảnh tổng thể Ford Ranger Raptor 2025 màu cam nổi bật

Đánh giá chi tiết thiết kế Ford Ranger Raptor

Phiên bản Ford Ranger Raptor dành cho thị trường Việt Nam không có nhiều khác biệt so với các thị trường quốc tế như Úc hay Thái Lan, vẫn giữ nguyên vóc dáng mạnh mẽ và cơ bắp đặc trưng. Xe sở hữu kích thước tổng thể ấn tượng với chiều dài 5.381 mm, chiều rộng 2.028 mm và chiều cao 1.922 mm. Khung gầm được cải tiến đáng kể, mang lại sự vững chãi và khả năng chịu tải tốt hơn, đồng thời tối ưu hóa cho việc di chuyển ở tốc độ cao trên các dạng địa hình phức tạp.

Xem Thêm Bài Viết:

Tại Việt Nam, Ford Ranger Raptor 2025 được phân phối với 5 tùy chọn màu sắc ngoại thất đa dạng, bao gồm Cam, Xám, Xanh, Đen và Trắng, cho phép khách hàng lựa chọn theo sở thích cá nhân. Mỗi màu sắc đều làm nổi bật lên những đường nét thiết kế hầm hố và thể thao của chiếc xe, từ cụm lưới tản nhiệt đồ sộ cho đến vòm bánh xe mở rộng.

Ngoại thất hầm hố

Ngoại thất của Ford Ranger Raptor thế hệ mới đã được làm mới đáng kể so với phiên bản tiền nhiệm, mang đến một diện mạo hiện đại và cuốn hút hơn. Phần đầu xe gây ấn tượng mạnh mẽ với cụm đèn pha LED Matrix thông minh, tạo hình chữ C đặc trưng và tích hợp các tính năng cao cấp như tự động bật đèn và tự động điều chỉnh góc chiếu khi vào cua. Dải đèn LED ban ngày được thiết kế mảnh mai, chạy dọc theo cạnh trên của cụm đèn pha, không chỉ tăng cường tính thẩm mỹ mà còn giúp xe dễ nhận diện hơn.

Lưới tản nhiệt phía trước có kích thước lớn, được mở rộng sang hai bên và sơn đen mờ đầy khỏe khoắn. Dòng chữ “FORD” được đặt nổi bật ngay trung tâm, như một lời khẳng định về thương hiệu và niềm tự hào của mẫu bán tải hiệu năng cao này. Cản trước được thiết kế lại, tách biệt hoàn toàn với lưới tản nhiệt và tích hợp tấm ốp bảo vệ gầm màu bạc, tạo thêm điểm nhấn và tăng cường khả năng bảo vệ khi off-road. Bên cạnh đó, hốc hút gió và bệ bước chân hai bên sườn xe cũng được tinh chỉnh về mặt thiết kế, mang lại vẻ ngoài đồng bộ và chức năng tiện lợi hơn.

Chi tiết thiết kế ngoại thất Ford Ranger Raptor thế hệ mới

Phần thân xe của Ranger Raptor trông bề thế và cao ráo hơn nhờ những cải tiến về cấu trúc khung gầm và hệ thống treo chuyên biệt. Hệ thống treo độc lập phía trước với tay đòn kép và giảm xóc thể thao Fox 2.5 inch cùng thanh cân bằng, kết hợp với ống giảm xóc thể thao và thanh ổn định liên kết kiểu Watts Linkage ở phía sau, mang lại khả năng hấp thụ xung lực tuyệt vời và sự ổn định ngay cả khi di chuyển ở tốc độ cao trên địa hình gồ ghề. Vòm bánh xe được mở rộng tối đa và sơn đen, ôm trọn bộ mâm hợp kim 17 inch đậm chất Mỹ. Việc sử dụng bộ lốp đa địa hình BFGoodrich KO2 giúp Ford Ranger Raptor có độ bám đường vượt trội trên nhiều loại bề mặt, từ đường trường đến đường đất, cát hay đá sỏi, đồng thời gia tăng cảm giác lái đằm chắc và vững vàng.

Ford Ranger Raptor 2025 hầm hố với lưới tản nhiệt lớn

Nội thất hiện đại và tiện nghi

Bước vào khoang nội thất của Ford Ranger Raptor thế hệ mới, hành khách sẽ cảm nhận ngay không gian được thiết kế lấy cảm hứng từ buồng lái máy bay chiến đấu, nhấn mạnh tính thể thao và công nghệ. Tông màu đen chủ đạo được sử dụng xuyên suốt, kết hợp với các chi tiết trang trí màu cam hoặc đỏ tinh tế, tạo điểm nhấn đồng bộ với phong cách ngoại thất và làm nổi bật các đường nét thiết kế hiện đại.

Vô-lăng được thiết kế dạng 4 chấu thể thao, bọc da cao cấp và tích hợp đầy đủ các phím chức năng điều khiển tiện lợi, giúp người lái dễ dàng thao tác mà không cần rời tay khỏi vô-lăng. Phía sau vô-lăng là cặp lẫy chuyển số làm bằng hợp kim ma-giê, cho phép người lái chủ động sang số, tăng thêm cảm giác lái thể thao. Bảng đồng hồ hiển thị thông tin cho người lái là loại kỹ thuật số hoàn toàn với kích thước 12,4 inch, hiển thị sắc nét các thông số vận hành quan trọng của xe.

Điểm nhấn công nghệ nổi bật nhất trong khoang lái Ranger Raptor 2025 là màn hình giải trí trung tâm kích thước 12 inch, được đặt dọc theo xu hướng hiện đại. Màn hình này tích hợp hệ thống thông tin giải trí SYNC 4A tiên tiến nhất của Ford, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, mang lại trải nghiệm giải trí và kết nối liền mạch. Cần số được thiết kế ngắn hơn so với thế hệ trước, góp phần tạo nên không gian nội thất gọn gàng và hiện đại hơn. Ghế ngồi trên xe được bọc da cao cấp với thiết kế thể thao, ôm sát người ngồi, đặc biệt ghế lái và ghế hành khách phía trước có tính năng chỉnh điện 10 hướng, mang lại sự thoải mái tối đa trên mọi hành trình.

Toàn cảnh khoang nội thất hiện đại của Ford Ranger Raptor 2025

Một chi tiết đáng chú ý khác trong nội thất là sự xuất hiện của nút 4A trên núm xoay điều chỉnh hệ dẫn động. Điều này cho thấy Ford Ranger Raptor thế hệ mới được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (Full-time 4WD) hoàn toàn khác biệt so với hệ dẫn động bán thời gian (Part-time 4WD) trên các phiên bản Ranger khác hay thế hệ Raptor trước đó. Chế độ 4A cho phép xe tự động phân bổ lực kéo giữa cầu trước và cầu sau tùy thuộc vào điều kiện mặt đường, mang lại sự an toàn và ổn định tối ưu.

Vô lăng bọc da 4 chấu thể thao trên Ranger Raptor

Sức mạnh động cơ và trải nghiệm vận hành Ford Raptor

Dưới nắp ca-pô của Ford Ranger Raptor 2025 tại Việt Nam vẫn là khối động cơ Bi-Turbo Diesel 2.0L quen thuộc, được tinh chỉnh để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải hiện hành. Động cơ này sản sinh công suất cực đại 207 mã lực tại 3.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500 Nm tại dải vòng tua từ 1.750 đến 2.000 vòng/phút. Sức mạnh này được truyền tới các bánh xe thông qua hộp số tự động 10 cấp tiên tiến, mang lại khả năng tăng tốc mượt mà và hiệu quả sử dụng nhiên liệu tối ưu.

Điểm làm nên sự khác biệt của Ford Ranger Raptor chính là hệ thống dẫn động và các công nghệ hỗ trợ vận hành trên địa hình. Xe được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (Full-time 4WD) với hộp số phụ hai tốc độ điều khiển điện, kết hợp với khóa vi sai cầu sau. Hệ thống này cho phép người lái linh hoạt lựa chọn các chế độ dẫn động phù hợp với từng loại địa hình, từ đường nhựa thông thường đến những cung đường off-road khắc nghiệt nhất.

Ford Ranger Raptor 2025 đặc biệt ấn tượng với 7 chế độ lái tùy chọn, bao gồm Thông thường (Normal), Thể thao (Sport), Trơn trượt (Slippery), Leo đá (Rock Crawl), Cát (Sand), Bùn lầy (Mud/Ruts) và đặc biệt là chế độ Baja. Chế độ Baja được thiết kế dành riêng cho việc chạy tốc độ cao trên địa hình sa mạc hoặc đường mòn, tối ưu hóa phản ứng chân ga, hộp số và hệ thống treo để đạt hiệu suất tốt nhất. Bên cạnh đó, xe còn có hệ thống Kiểm soát Hành trình trên Đường địa hình (Trail Control), cho phép xe tự động điều chỉnh tốc độ để vượt qua các chướng ngại vật khó ở vận tốc dưới 32 km/h, giúp người lái tập trung hơn vào việc định hướng.

Khoang động cơ Bi-Turbo Diesel 2.0L của Ford Ranger Raptor

Giá bán Ford Ranger Raptor và đối thủ cạnh tranh

Tại thời điểm cập nhật, giá xe Ford Ranger Raptor 2025 được niêm yết chính thức tại Việt Nam bắt đầu từ 1,299 tỷ đồng cho phiên bản màu tiêu chuẩn. Đối với các tùy chọn màu sắc đặc biệt như cam và xám, giá bán sẽ nhỉnh hơn một chút, ở mức 1,306 tỷ đồng. Đây là mức giá tương đối cao so với mặt bằng chung của phân khúc xe bán tải tại Việt Nam, phản ánh đúng định vị của Ranger Raptor là một mẫu bán tải hiệu năng cao, chuyên dụng cho off-road.

Khi đặt cạnh các đối thủ cạnh tranh trên thị trường, Ford Ranger Raptor có mức giá vượt trội. Chẳng hạn, các mẫu bán tải khác như Nissan Navara PRO4X thường có giá tham khảo từ 970 triệu đồng, hay Mitsubishi Triton Athlete 4×4 có giá tham khảo từ 905 triệu đồng. Mặc dù có sự chênh lệch đáng kể về giá, Ranger Raptor lại mang đến khả năng vận hành, công nghệ và trải nghiệm lái độc đáo mà ít mẫu xe nào trong cùng phân khúc có thể sánh kịp, đặc biệt là ở khía cạnh off-road chuyên nghiệp.

Các loại chi phí khi lăn bánh Ford Ranger Raptor

Ngoài giá niêm yết ban đầu, để một chiếc Ford Ranger Raptor có thể hợp pháp lưu thông trên đường, chủ xe cần chi trả thêm các khoản thuế và phí lăn bánh. Khác với hầu hết các mẫu bán tải khác thường được tính phí trước bạ như xe tải, Ranger Raptor được tính phí trước bạ và phí biển số theo quy định dành cho xe con. Điều này khiến chi phí lăn bánh của Ford Ranger Raptor trở nên cao hơn.

Các khoản phí bắt buộc bao gồm: phí trước bạ (tùy thuộc vào tỉnh/thành phố đăng ký, cao nhất là 12% tại Hà Nội), lệ phí cấp biển số (20 triệu đồng tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, 1 triệu đồng tại các tỉnh thành khác), phí bảo trì đường bộ (1.560.000 đồng/năm), và bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc (437.000 đồng/năm). Ngoài ra, chủ xe có thể mua thêm bảo hiểm vật chất xe để bảo vệ tài sản của mình.

Ví dụ, chi phí lăn bánh tạm tính cho phiên bản Ford Ranger Raptor 2.0L AT 4×4 giá niêm yết 1,299 tỷ đồng tại Hà Nội sẽ vào khoảng hơn 1,477 tỷ đồng, bao gồm 12% phí trước bạ, 20 triệu phí biển số và các khoản phí nhỏ khác. Tại TP. Hồ Chí Minh, chi phí cũng tương tự. Trong khi đó, tại các tỉnh thành có mức phí trước bạ và phí biển số thấp hơn, tổng chi phí lăn bánh sẽ giảm đáng kể. Việc nắm rõ các khoản phí này giúp người mua có cái nhìn tổng quan về tổng số tiền cần bỏ ra để sở hữu và vận hành chiếc Raptor mơ ước.

Ưu nhược điểm khi sở hữu Ranger Raptor

Ford Ranger Raptor là một mẫu xe với nhiều ưu điểm nổi bật, thu hút những người yêu thích phong cách mạnh mẽ và khả năng vận hành đỉnh cao. Điểm mạnh đầu tiên phải kể đến là ngoại hình cực kỳ ấn tượng, cơ bắp và hầm hố, thể hiện rõ DNA của một chiếc bán tải hiệu suất cao chuyên trị địa hình khó. Thứ hai, khối động cơ Bi-Turbo Diesel 2.0L kết hợp với hộp số 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian mang lại sức mạnh dồi dào và khả năng vượt địa hình xuất sắc, đặc biệt là khi di chuyển ở tốc độ cao nhờ hệ thống treo Fox đặc biệt. Công nghệ hiện đại trong khoang cabin cũng là một điểm cộng lớn.

Tuy nhiên, Ford Ranger Raptor cũng có một vài nhược điểm cần cân nhắc. Đầu tiên và rõ ràng nhất là giá bán khá cao so với các mẫu bán tải thông thường trên thị trường Việt Nam, khiến nó trở thành một khoản đầu tư không nhỏ. Thứ hai, kích thước tổng thể lớn và bán kính vòng quay tương đối rộng có thể gây một chút khó khăn và cồng kềnh khi di chuyển trong các khu vực đô thị đông đúc hoặc khi cần đỗ xe ở những không gian chật hẹp. Mặc dù vậy, đối với những ai ưu tiên khả năng off-road và hiệu suất vận hành, những nhược điểm này có thể chấp nhận được.

Bảng thông số kỹ thuật Ford Ranger Raptor

Để hiểu rõ hơn về Ford Ranger Raptor, việc nắm các thông số kỹ thuật chi tiết là rất quan trọng. Mẫu xe này được trang bị những thành phần chuyên biệt, tối ưu cho việc vận hành trên các điều kiện khắc nghiệt.

Kích thước và cấu trúc khung gầm

Ford Ranger Raptor 2025 sở hữu kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là 5.381 x 2.028 x 1.922 mm. Chiều dài cơ sở đạt 3.270 mm, góp phần tạo nên sự ổn định khi di chuyển. Khoảng sáng gầm xe ấn tượng với con số 233 mm, giúp xe dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật trên địa hình gồ ghề. Bán kính vòng quay tối thiểu là 6.6 mét.

Khối động cơ và khả năng vận hành

Phiên bản Ranger Raptor tại Việt Nam sử dụng động cơ Bi Turbo Diesel 2.0 I4 TDCi có dung tích xi lanh 1.996 cc. Động cơ này cho công suất cực đại 210 Ps (khoảng 207 mã lực) tại 3.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500 Nm tại 1.750-2.000 vòng/phút. Xe được trang bị hộp số tự động 10 cấp (10 AT). Hệ dẫn động là loại 4WD với tính năng gài cầu điện và khóa vi sai cầu sau. Xe có hệ thống kiểm soát đường địa hình và đa chế độ lái chuyên biệt (Thông thường, Thể thao, Trơn trượt, Leo đá, Cát, Bùn lầy, Baja). Lẫy chuyển số thể thao cũng được trang bị sẵn. Dung tích thùng nhiên liệu là 80 lít.

Hệ thống treo và phanh

Hệ thống treo trước của Ford Ranger Raptor là loại độc lập, tay đòn kép, kết hợp với giảm xóc thể thao hiệu Fox và thanh cân bằng. Treo sau sử dụng ống giảm xóc thể thao hiệu Fox và thanh ổn định liên kết kiểu Watts Linkage, giúp tăng cường khả năng ổn định và hấp thụ xung lực. Hệ thống phanh sử dụng đĩa cho cả bánh trước và bánh sau. Xe sử dụng cỡ lốp 285/70R17 đi cùng vành hợp kim nhôm đúc 17 inch.

Trang bị bên ngoài

Các trang bị ngoại thất đáng chú ý trên Ranger Raptor bao gồm đèn chiếu gần và chiếu xa công nghệ LED Matrix hiện đại. Xe có đèn LED ban ngày, đèn pha tự động bật và chiếu góc, cùng đèn sương mù. Cụm đèn sau sử dụng công nghệ LED. Gương chiếu hậu có khả năng gập điện, chỉnh điện và tích hợp xi nhan. Gạt mưa tự động cũng là một trang bị tiện nghi. Tay nắm cửa đồng màu thân xe, và ống xả được đặt đơn giản.

Nội thất và tiện ích

Bên trong, Ford Ranger Raptor có vô lăng 4 chấu bọc da với các nút bấm điều khiển tích hợp, có thể điều chỉnh cơ 4 hướng. Bảng đồng hồ là loại kỹ thuật số, màn hình hiển thị đa thông tin 12,4 inch. Xe có lẫy chuyển số. Chất liệu ghế là da cao cấp với 5 chỗ ngồi. Ghế lái và ghế hành khách phía trước đều có chức năng điều chỉnh điện 10 hướng, tuy nhiên hàng ghế sau được cố định. Gương chiếu hậu trong xe tự động điều chỉnh 2 chế độ ngày đêm. Về tiện ích, xe có chìa khóa thông minh, khởi động nút bấm, hệ thống điều hòa tự động 2 vùng. Màn hình giải trí cảm ứng 12 inch, hệ thống âm thanh 6 loa, kết nối AUX, Bluetooth, USB, đàm thoại rảnh tay, Apple CarPlay/Android Auto. Xe có định vị vệ tinh. Cửa sổ điều chỉnh điện có tính năng lên xuống 1 chạm chống kẹt. Xe được trang bị cổng sạc và sạc không dây. Phanh tay là loại điện tử. Xe có tựa tay cho hàng ghế sau.

Tính năng an toàn nổi bật

Ford Ranger Raptor được trang bị một danh sách dài các tính năng an toàn tiên tiến. Xe có tổng cộng 7 túi khí để bảo vệ hành khách. Các hệ thống hỗ trợ phanh bao gồm Chống bó cứng phanh (ABS), Hỗ trợ phanh khẩn cấp khi gặp chướng ngại vật phía trước (BA), và Phân phối lực phanh điện tử (EBD). Xe còn có Khởi hành ngang dốc, Cân bằng điện tử (ESP), Cảnh báo lệch làn đường và hỗ trợ duy trì làn đường, Hệ thống điều khiển hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control), Cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo xe cắt ngang, Hệ thống cảnh báo áp suất lốp, Hệ thống cảnh báo tiền va chạm, Hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động, Hệ thống báo động trộm, Cảm biến trước và sau, Camera 360 độ, Kiểm soát hành trình trên đường địa hình (Trail Control), và Hệ thống kiểm soát chống lật xe.

Hệ thống Kiểm soát Hành trình trên Đường địa hình (Trail Control) giúp Ranger Raptor vượt địa hình khó

Những điểm mới thú vị trên Ranger Raptor

Ford Ranger Raptor 2025 mang đến nhiều điểm mới thú vị, củng cố vị thế là mẫu bán tải hiệu suất cao hàng đầu. Mặc dù vẫn dựa trên nền tảng khung gầm của Ranger thế hệ mới, nhưng Raptor được gia cố và tinh chỉnh đặc biệt. Diện mạo bên ngoài trở nên cơ bắp và hiện đại hơn với lưới tản nhiệt đặc trưng cỡ lớn đi kèm dòng chữ Ford. Cụm đèn pha LED Matrix thông minh với dải LED ban ngày hình chữ C là điểm nhấn công nghệ ở đầu xe.

Nội thất được làm mới hoàn toàn, mang phong cách buồng lái máy bay chiến đấu với tông màu đen kết hợp các chi tiết trang trí nổi bật. Màn hình kỹ thuật số 12.4 inch và màn hình giải trí trung tâm 12 inch đặt dọc tích hợp SYNC 4A mang đến trải nghiệm công nghệ cao cấp. Điểm thú vị nhất về vận hành là sự bổ sung chế độ dẫn động 4A (toàn thời gian), chưa từng có trên các phiên bản Ranger khác.

Động cơ Bi-Turbo Diesel 2.0L vẫn được duy trì, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh cùng khóa vi sai cầu sau, đảm bảo khả năng off-road mạnh mẽ. Danh sách 7 chế độ lái đa dạng cùng hệ thống Trail Control càng khẳng định mục đích chinh phục mọi địa hình của chiếc Raptor. Mặc dù phiên bản tại Việt Nam chưa có tùy chọn động cơ xăng EcoBoost V6 như kỳ vọng của một số người, nhưng cấu hình hiện tại vẫn đủ sức làm hài lòng phần lớn người dùng yêu thích dòng xe này.

Những câu hỏi thường gặp về Ford Ranger Raptor

Giá lăn bánh Ford Ranger Raptor là bao nhiêu?

Giá lăn bánh của Ford Ranger Raptor phụ thuộc vào giá niêm yết và địa điểm đăng ký xe. Ví dụ, với phiên bản 2.0L AT 4×4 giá 1,299 tỷ đồng, giá lăn bánh tại Hà Nội tạm tính là khoảng hơn 1,477 tỷ đồng, còn tại TP. Hồ Chí Minh và các tỉnh thành khác sẽ có mức giá khác nhau do sự chênh lệch về phí trước bạ và lệ phí biển số.

Ford Ranger Raptor 2025 có những phiên bản nào tại Việt Nam?

Hiện tại, Ford Ranger Raptor 2025 chỉ được phân phối tại thị trường Việt Nam với một phiên bản duy nhất là 2.0L AT 4×4, đi kèm các tùy chọn màu sắc khác nhau với mức giá niêm yết chênh lệch nhẹ.

Động cơ trên Ranger Raptor 2025 có điểm gì đặc biệt?

Ranger Raptor 2025 tại Việt Nam trang bị động cơ Bi-Turbo Diesel 2.0L sản sinh công suất 207 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Điểm đặc biệt nằm ở sự kết hợp với hộp số tự động 10 cấp, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (có chế độ 4A), khóa vi sai cầu sau và đặc biệt là các chế độ lái chuyên biệt cho địa hình, trong đó có chế độ Baja tối ưu cho tốc độ cao.

Tổng kết lại, Ford Ranger Raptor vẫn là một trong những mẫu xe bán tải hàng đầu tại thị trường Việt Nam, nổi bật với thiết kế hầm hố, nội thất tiện nghi và khả năng vận hành vượt trội trên mọi địa hình. Mặc dù có mức giá khá cao so với phân khúc phổ thông, nhưng những gì mà Raptor mang lại hoàn toàn xứng đáng với số tiền bỏ ra, đặc biệt đối với những người tìm kiếm một chiếc xe có thể phục vụ tốt nhu cầu đi lại hàng ngày và chinh phục những cung đường off-road đầy thử thách.

Giới thiệu tổng quan về Ford Ranger Raptor