Yamaha Việt Nam đã gây bất ngờ lớn khi chính thức trình làng Exciter 155 VVA 2021, một bước đi chiến lược chỉ hai năm sau phiên bản nâng cấp trước đó. Sự kiện ra mắt này diễn ra vào cuối năm 2020, phá vỡ những dự đoán ban đầu về việc không có mẫu xe côn tay mới nào trong năm. Đây là phản ứng nhanh nhạy của Yamaha trước bối cảnh thị trường xe máy sôi động, đặc biệt là sự cạnh tranh từ các đối thủ lớn.
Việt Nam tự hào là quốc gia đầu tiên tại Đông Nam Á được đón nhận Exciter 155 VVA 2021, minh chứng cho vị thế quan trọng của thị trường này đối với Yamaha. Phiên bản này không chỉ là một bản nâng cấp đơn thuần mà còn là sự lột xác toàn diện, hứa hẹn mang đến trải nghiệm lái vượt trội và khẳng định vị thế “ông vua đường phố”. Sự ra đời của Exciter 155 VVA 2021 đánh dấu một kỷ nguyên mới cho dòng xe côn tay thể thao này tại Việt Nam.
Tổng Quan Thông Số Kỹ Thuật Nổi Bật của Yamaha Exciter 155 VVA 2021
Exciter 155 VVA 2021 được trang bị một loạt thông số kỹ thuật ấn tượng, phản ánh rõ rệt sự cải tiến vượt bậc so với các thế hệ trước. Chiếc xe côn tay này có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là 1.975 x 665 x 1.085 mm, mang lại vẻ ngoài cân đối và thể thao. Trọng lượng ướt của xe là 121 kg, đảm bảo sự linh hoạt khi di chuyển trong đô thị cũng như ổn định trên những cung đường dài. Khoảng cách hai trục bánh xe đạt 1.290 mm và chiều cao yên xe là 795 mm, phù hợp với vóc dáng của nhiều người lái Việt.
Điểm nhấn quan trọng nhất chính là khối động cơ 155,1 cc tích hợp công nghệ van biến thiên (VVA) và hệ thống phun xăng điện tử. Khối động cơ này sản sinh công suất cực đại lên tới 17,7 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,4 Nm tại 8.000 vòng/phút. Hộp số côn tay 6 cấp hoàn toàn mới, thay thế cho loại 5 cấp trước đây, giúp tối ưu hóa khả năng truyền động và mang lại trải nghiệm lái mượt mà hơn. Dung tích bình xăng được nâng cấp lên 5.4 lít, tăng 1.2 lít so với phiên bản cũ, kéo dài quãng đường di chuyển cho mỗi lần đổ đầy. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình ấn tượng chỉ 2.09 lít/100 km, cho thấy hiệu quả vượt trội của công nghệ VVA.
Giá Bán và Các Phiên Bản của Exciter 155 VVA 2021
Yamaha Exciter 155 VVA 2021 được giới thiệu với ba phiên bản chính, mang đến sự lựa chọn đa dạng cho người tiêu dùng, mỗi phiên bản đều có mức giá phù hợp với những nâng cấp đáng giá. Phiên bản Tiêu chuẩn có giá niêm yết 47 triệu đồng, là lựa chọn kinh tế nhưng vẫn sở hữu đầy đủ những công nghệ cơ bản của mẫu xe côn tay này. Phiên bản Cao cấp có giá 50 triệu đồng, tích hợp thêm những tiện ích và cải tiến nâng cao trải nghiệm người dùng.
Xem Thêm Bài Viết:- Trải nghiệm Dịch vụ Nhà Xe Mai Linh Đà Nẵng Đỉnh cao
- Đánh Giá Hyundai Accent 1.4AT Đặc Biệt: Hướng Dẫn Vận Hành An Toàn
- Lựa Chọn **Xe Đạp Thể Thao Uy Tín**: Hướng Dẫn Toàn Diện
- Xe Máy Điện Đi 150km: Khám Phá Khả Năng Di Chuyển Ấn Tượng Và Bí Quyết Tối Ưu
- Kinh Nghiệm Đi **Xe Đà Nẵng – Hà Nội Mỹ Đình** An Toàn, Tiện Lợi
Đặc biệt, phiên bản GP (Grand Prix) với bộ tem lấy cảm hứng từ đường đua có giá 50,5 triệu đồng, là lựa chọn lý tưởng cho những tín đồ của phong cách thể thao và tốc độ. Sự phân cấp giá bán này giúp Exciter 155 VVA 2021 tiếp cận được nhiều đối tượng khách hàng khác nhau, từ những người mới làm quen với xe côn tay cho đến những tay lái đam mê hiệu suất và thiết kế độc đáo. Mỗi phiên bản đều mang đến giá trị riêng biệt, khẳng định vị thế của Exciter 155 VVA 2021 trong phân khúc.
Những Cải Tiến Đột Phá Trên Exciter 155 VVA 2021
Exciter 155 VVA 2021 thực sự là một bước nhảy vọt về công nghệ và tính năng. Xe được trang bị đồng hồ kỹ thuật số kiểu mới với kích thước lớn hơn, cung cấp thông tin rõ ràng và trực quan hơn cho người lái. Cụm đèn chiếu gần LED được bố trí lại trên ghi đông, có thiết kế thanh mảnh và nhỏ gọn, mang lại vẻ hiện đại và khả năng chiếu sáng hiệu quả. Đuôi xe cũng được thiết kế lại, lấy cảm hứng từ các mẫu mô tô phân khối lớn cao cấp, toát lên vẻ thể thao và hầm hố.
Hiệu quả giảm xóc của phiên bản VVA được cải thiện đáng kể nhờ việc nâng hành trình giảm xóc trước từ 90 mm lên 100 mm, mang lại cảm giác lái êm ái và ổn định hơn trên nhiều điều kiện địa hình. Hệ thống khóa cũng được nâng cấp lên Smartkey, tăng cường tính bảo mật và tiện lợi cho người dùng. Đáng chú ý, Exciter 155 VVA 2021 lần đầu tiên được trang bị cổng sạc USB, một tiện ích vô cùng hữu ích cho các chuyến đi xa hoặc khi cần sạc điện thoại khẩn cấp. Ngoài ra, việc chuyển từ hộp số 5 cấp lên 6 cấp và kẹp phanh trước 2 piston thay thế piston đơn cũng góp phần nâng cao hiệu suất vận hành và an toàn của xe.
Thiết Kế Ngoại Thất Đầy Ấn Tượng của Exciter 155 VVA 2021
Yamaha Exciter 155 VVA 2021 sở hữu diện mạo hoàn toàn mới, được trau chuốt tỉ mỉ để trở nên thể thao và hầm hố hơn, lấy cảm hứng từ các mẫu mô tô phân khối lớn hàng đầu của Yamaha như YZF-R1. Mỗi đường nét trên xe đều toát lên sự mạnh mẽ và hiện đại, thu hút mọi ánh nhìn trên đường phố. Kích thước tổng thể được tối ưu để tạo ra một dáng vẻ năng động, đồng thời đảm bảo sự thoải mái cho người lái.
Đầu Xe Hiện Đại và Tinh Tế
Phần đầu xe của Exciter 155 VVA 2021 gây ấn tượng mạnh với cụm đèn chiếu gần LED được bố trí độc đáo trên ghi đông, mang lại vẻ ngoài thanh thoát và tinh gọn. Đèn chiếu xa LED được thiết kế tách rời, nằm bên dưới đèn LED ban ngày với đồ họa dạng móc câu lạ mắt, tạo điểm nhấn độc đáo và tăng khả năng nhận diện. Hai bên quây gió vẫn là cụm đèn báo rẽ Halogen, giữ nguyên nét quen thuộc nhưng vẫn hòa hợp với tổng thể mới của chiếc xe côn tay này. Thiết kế này không chỉ mang lại tính thẩm mỹ cao mà còn tối ưu hóa khả năng chiếu sáng, đảm bảo an toàn khi di chuyển trong mọi điều kiện ánh sáng.
Thân Xe Tối Ưu Khí Động Học
Để nâng cao tính khí động học và sự ổn định khi vận hành, Yamaha đã bổ sung các khe gió cho phần hông xe của Exciter 155 VVA 2021. Chiều cao yên xe đạt 795 mm, được bọc da cao cấp và vuốt cao về phía sau, tạo nên thiết kế hai tầng đặc trưng của các mẫu mô tô phân khối lớn. Điều này không chỉ mang lại cảm giác lái thoải mái cho người điều khiển trên những hành trình dài mà còn tăng cường sự ổn định khi ôm cua. Mặc dù Exciter 155 VVA 2021 chưa được trang bị hệ thống phanh ABS, nhưng hệ thống phanh trước đã được nâng cấp từ piston đơn lên 2 piston, cải thiện đáng kể hiệu quả phanh và khả năng kiểm soát an toàn.
Đuôi Xe Thể Thao Đầy Mạnh Mẽ
Phần đuôi xe của Exciter 155 VVA 2021 được thiết kế lấy cảm hứng trực tiếp từ “đàn anh” YZF-R1, với các đường nét vuốt nhọn và sắc sảo, toát lên vẻ thể thao và cá tính. Cụm đèn hậu LED cũng được tinh chỉnh để hài hòa với tổng thể, tạo nên một cái nhìn ấn tượng từ phía sau. Hệ thống ống xả cũng được thiết kế lại với kích cỡ to hơn và đặt thấp hơn so với Exciter 150, góp phần tăng thêm vẻ hầm hố và cải thiện hiệu suất khí thải. Sự kết hợp giữa các yếu tố thiết kế này tạo nên một diện mạo hoàn chỉnh, thể hiện rõ tinh thần xe côn tay thể thao.
Tiện Ích Thông Minh Trên Exciter 155 VVA 2021
Exciter 155 VVA 2021 không chỉ gây ấn tượng bởi thiết kế và động cơ, mà còn nổi bật với những tiện ích thông minh, nâng cao trải nghiệm người dùng. Cụm đồng hồ kỹ thuật số được thiết kế lớn hơn đáng kể so với phiên bản tiền nhiệm, cung cấp khả năng hiển thị thông tin rõ ràng và dễ quan sát. Người lái có thể dễ dàng theo dõi tốc độ, vòng tua máy, mức nhiên liệu và các thông số vận hành quan trọng khác một cách trực quan.
Một trong những điểm nhấn của Exciter 155 VVA 2021 chính là hệ thống khóa Smartkey lần đầu tiên xuất hiện trong phân khúc xe côn tay phổ thông. Hệ thống này không chỉ mang lại sự tiện lợi vượt trội mà còn tăng cường tính an toàn, chống trộm hiệu quả hơn. Bên cạnh đó, việc trang bị cổng sạc USB tích hợp giúp người lái có thể sạc các thiết bị di động một cách dễ dàng ngay cả khi đang di chuyển, một tính năng vô cùng hữu ích cho những chuyến đi dài. Những tiện ích này khẳng định sự quan tâm của Yamaha đến nhu cầu thực tế của người dùng, biến Exciter 155 VVA 2021 thành một mẫu xe không chỉ mạnh mẽ mà còn thông minh và tiện nghi.
Công Nghệ Hiện Đại Thừa Hưởng Từ YZF-R1
Exciter 155 VVA 2021 không chỉ kế thừa ngôn ngữ thiết kế từ mẫu mô tô phân khối lớn YZF-R1 mà còn được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến từ “đàn anh” này. Đây là một bước tiến quan trọng, giúp nâng tầm hiệu suất vận hành của chiếc xe côn tay này lên một đẳng cấp mới. Một trong số đó là công nghệ phủ carbon kim cương (DLC – Diamond-like Carbon) cho cò mổ, giúp giảm ma sát và tăng độ bền cho các chi tiết động cơ, tối ưu hóa quá trình hoạt động.
Bên cạnh đó, phiên bản VVA này còn được cải tiến về hệ thống phun xăng với việc tăng góc phun và số lỗ phun xăng. Điều này giúp tối ưu hóa quá trình hòa trộn nhiên liệu và không khí, đảm bảo quá trình đốt cháy diễn ra hiệu quả hơn, từ đó tăng cường công suất động cơ và tiết kiệm nhiên liệu. Exciter 155 VVA 2021 còn sở hữu 4 bản đồ đánh lửa tùy biến theo từng dải cấp số, cho phép xe đạt được hiệu suất tối ưu ở mọi tốc độ và điều kiện vận hành. Cuối cùng, bộ ly hợp hỗ trợ và chống trượt 2 chiều (Assist & Slipper Clutch) là một bổ sung quan trọng, giúp việc sang số trở nên mượt mà hơn và giảm thiểu hiện tượng trượt bánh khi dồn số gấp, tăng cường an toàn cho người lái.
Trái Tim Mạnh Mẽ: Động Cơ 155cc VVA
Điểm nhấn mạnh mẽ nhất của Exciter 155 VVA 2021 chính là khối động cơ hoàn toàn mới, dung tích 155,1 cc, tích hợp công nghệ van biến thiên (VVA) và hệ thống phun xăng điện tử. Đây là một bước nâng cấp lớn, giúp chiếc xe côn tay này đạt được công suất và mô-men xoắn ấn tượng hơn bao giờ hết. Khối động cơ này có khả năng sản sinh công suất tối đa 17,7 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,4 Nm tại 8.000 vòng/phút.
Việc trang bị công nghệ VVA giúp tối ưu hóa quá trình đóng mở van nạp ở cả dải vòng tua thấp và cao, đảm bảo xe luôn có đủ công suất cần thiết mà vẫn duy trì khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Hộp số côn tay 6 cấp mới là một cải tiến đáng giá, mang lại trải nghiệm sang số mượt mà và linh hoạt hơn, phù hợp với nhiều phong cách lái khác nhau. Sự kết hợp giữa động cơ mạnh mẽ và công nghệ VVA tiên tiến biến Exciter 155 VVA 2021 thành một trong những mẫu xe côn tay có hiệu suất vận hành hàng đầu trong phân khúc.
Trải Nghiệm Vận Hành: Êm Ái và Mạnh Mẽ Vượt Trội
Exciter 155 VVA 2021 mang đến một trải nghiệm vận hành hoàn toàn mới, mạnh mẽ hơn và êm ái hơn đáng kể so với phiên bản tiền nhiệm. Với công suất được cải thiện tới 17%, Exciter 155 VVA giờ đây vượt trội hơn nhiều đối thủ trong cùng phân khúc. Điều này được thể hiện rõ qua khả năng tăng tốc ấn tượng và cảm giác lái phấn khích trên mọi cung đường.
Điểm nổi bật nhất trong hiệu suất vận hành của Exciter 155 VVA 2021 là sự góp mặt của công nghệ van biến thiên VVA. Công nghệ này đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa quá trình đốt nhiên liệu ở cả vòng tua cao lẫn vòng tua thấp, giúp tăng cường hiệu suất mà vẫn đảm bảo khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Cụ thể, xe có mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 2.09 lít/100 km, một con số ấn tượng đối với một mẫu xe 155cc. Với dung tích bình xăng được nâng lên 5.4 lít, Exciter 155 VVA 2021 đặc biệt phù hợp với những người trẻ yêu thích các chuyến đi xa, mang lại quãng đường di chuyển dài hơn cho mỗi lần đổ xăng.
Ngoài ra, Yamaha cũng đã lắng nghe ý kiến từ người dùng để cải thiện hiệu quả giảm xóc. Hành trình giảm xóc trước đã được nâng từ 90 mm lên 100 mm, giúp xe vận hành êm ái và ổn định hơn trên các địa hình gồ ghề, mang lại cảm giác thoải mái tối đa cho người lái. Sự kết hợp giữa động cơ mạnh mẽ, công nghệ VVA và hệ thống treo được cải tiến biến Exciter 155 VVA 2021 trở thành một lựa chọn lý tưởng cho cả di chuyển hàng ngày lẫn những chuyến phiêu lưu dài.
Tổng kết về Yamaha Exciter 155 VVA 2021
Mặc dù Exciter 155 VVA 2021 vẫn chưa được trang bị hệ thống phanh ABS như nhiều người mong đợi, Yamaha đã thực hiện hàng loạt nâng cấp đáng giá, biến mẫu xe côn tay này trở nên hoàn thiện hơn rất nhiều. Từ thiết kế bên ngoài đầy thể thao và hầm hố, lấy cảm hứng từ YZF-R1, cho đến hiệu suất vận hành vượt trội nhờ động cơ 155cc VVA mạnh mẽ và hộp số 6 cấp, mọi khía cạnh của Exciter 155 VVA 2021 đều được cải tiến một cách kỹ lưỡng. Các tiện ích thông minh như Smartkey và cổng sạc USB cũng góp phần nâng cao trải nghiệm người dùng. Tất cả những nâng cấp này không chỉ củng cố vị thế của Exciter 155 VVA 2021 trên thị trường mà còn hứa hẹn sẽ tạo nên một sức ép lớn lên các đối thủ trong phân khúc xe côn tay thể thao tại Việt Nam.
Câu Hỏi Thường Gặp Về Exciter 155 VVA 2021
1. Exciter 155 VVA 2021 có những cải tiến đáng chú ý nào so với phiên bản trước?
Exciter 155 VVA 2021 có nhiều cải tiến như động cơ 155cc với công nghệ VVA, hộp số 6 cấp, đồng hồ kỹ thuật số mới, hệ thống khóa Smartkey, cổng sạc USB, phanh trước 2 piston và thiết kế lấy cảm hứng từ YZF-R1.
2. Công nghệ VVA trên Exciter 155 VVA 2021 mang lại lợi ích gì?
Công nghệ VVA (Variable Valve Actuation – van biến thiên) giúp tối ưu hóa công suất động cơ ở cả dải vòng tua thấp và cao, mang lại hiệu suất vận hành mạnh mẽ hơn, đồng thời cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
3. Dung tích bình xăng của Exciter 155 VVA 2021 là bao nhiêu và có gì khác biệt?
Dung tích bình xăng của Exciter 155 VVA 2021 là 5.4 lít, tăng 1.2 lít so với phiên bản trước, giúp tăng quãng đường di chuyển cho mỗi lần đổ đầy, đặc biệt hữu ích cho những chuyến đi xa.
4. Xe có được trang bị phanh ABS không?
Exciter 155 VVA 2021 hiện chưa được trang bị hệ thống phanh ABS. Tuy nhiên, xe đã được nâng cấp phanh trước từ piston đơn lên 2 piston để cải thiện hiệu quả phanh.
5. Exciter 155 VVA 2021 có bao nhiêu phiên bản và giá bán như thế nào?
Exciter 155 VVA 2021 có ba phiên bản: Tiêu chuẩn (47 triệu đồng), Cao cấp (50 triệu đồng) và GP (50,5 triệu đồng).
6. Những công nghệ nào được thừa hưởng từ YZF-R1 trên Exciter 155 VVA 2021?
Exciter 155 VVA 2021 thừa hưởng công nghệ phủ carbon kim cương cho cò mổ, tăng góc phun và số lỗ phun xăng, 4 bản đồ đánh lửa tùy biến, và bộ ly hợp hỗ trợ và chống trượt 2 chiều từ YZF-R1.
7. Mức tiêu hao nhiên liệu thực tế của Exciter 155 VVA 2021 là bao nhiêu?
Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của Exciter 155 VVA 2021 được công bố là 2.09 lít/100 km, cho thấy khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt trong phân khúc xe côn tay 155cc.
8. Hệ thống giảm xóc của xe có được cải thiện không?
Có, hành trình của giảm xóc trước trên Exciter 155 VVA 2021 đã được nâng từ 90 mm lên 100 mm, giúp cải thiện đáng kể hiệu quả giảm xóc, mang lại cảm giác lái êm ái và ổn định hơn.
