[KỸ THUẬT]Lái Xe Trên Đường Bằng Phẳng Qua Đường Hẹp

Lái Xe Trên Đường Bằng Phẳng Qua Đường Hẹp là một bài học quan trọng trong chương trình đào tạo lái xe, đặc biệt thường xuất hiện trong các phần thi sát hạch thực hành lấy bằng lái xe ô tô. Bài tập này rèn luyện kỹ năng điều khiển xe chính xác trong không gian hẹp, giúp người lái làm chủ được tốc độ, tay lái và phản xạ trong tình huống đòi hỏi sự khéo léo và tập trung cao.

I) Lái xe ôtô trên bãi phẳng

Lái Xe Trên Đường Bằng Phẳng Qua Đường Hẹp

1. Khái niệm

Bãi phẳng là một bãi rộng và phẳng để dễ luyện tập việc tăng, giảm tốc độ và chuyển hướng chuyển động của xe ôtô.

• Lựa Chọn **Nhà Xe Đi Phú Yên**: Hướng Dẫn Chi Tiết
• Top 5 Trò Chơi Lái Xe 3D Miễn Phí Nâng Cao Kỹ Năng
• Cách Chỉnh Gương Chiếu Hậu Ô Tô Tối Ưu An Toàn
• Kinh Nghiệm Mua Xe Scoopy 110 Ở Hà Nội Đơn Giản, Hiệu Quả
• Cập nhật danh sách biển số xe ô tô đắt giá nhất

2. Cách điều khiển xe ôtô chuyển động đúng hướng

Muốn xe ôtô chuyển động thẳng, cần điều khiển nó đi theo một đường thẳng dẫn hướng tưởng tượng. Đường thẳng này được xác định bởi ba điểm: một điểm là tâm vô lăng lái, một điểm trên hàng cúc ngực và một điểm chọn trên mặt đường.
Để điều khiển xe ôtô quay vòng sang phải cần quay vô lăng lái theo chiều kim đồng hồ, khi xe ôtô đã chuyển động đúng hướng thì từ từ trả lái để giữ ổn định hướng chuyển động mới.
Để điều khiển xe ôtô quay vòng sang trái cần quay vô lăng lái ngược chiều kim đồng hồ, khi xe ôtô đã chuyển động đúng hướng thì từ từ trả lái để giữ ổn định hướng chuyển động mới.

3. Chú ý

Trước khi quay vòng, phải quan sát chướng ngại vật, bật đèn xin đường.

Khi điều khiển xe ôtô thay đổi hướng chuyển động thì không nên đổi số.

II) Lái xe trên đường bằng

Đường bằng là loại đường tương đối bằng phẳng, trên đường có nhiều tình huống giao thông đòi hỏi người lái xe phải rèn luyện kỹ năng để đảm bảo an toàn chuyển động cho xe ôtô.

1. Phương pháp căn đường

Căn đường là danh từ riêng để chỉ phương pháp xác định vị trí và đường đi của xe ôtô trên mặt đường.
Phương pháp chủ yếu để căn đường là so sánh vị trí người lái xe trong buồng lái với một điểm chuẩn di chuyển tự chọn trên mặt đường, thường là điểm nằm trên trục tim đường.
Nếu người lái xe thấy vị trí của mình trùng sát với điểm chuẩn, tức là xe ôtô đã ở đúng hoặc gần đúng giữa đường.
Nếu thấy vị trí của mình lệch hẳn sang bên trái của điểm chuẩn, tức là xe ôtô đã ở bên trái đường và ngược lại.
Xe ôtô cần chuyển động song song với trục tim đường, nếu bị lệch mà không chỉnh lại hướng xe ôtô sẽ lao ra khỏi mặt đường (hình 3-1).

Khi hai xe ôtô tránh nhau cần phải chia đường làm hai phần. Chia phần đường tưởng tượng của xe mình ra làm 3 phần bằng nhau và điều khiển ôtô đi như hình 3-2

Khi tránh ổ gà hay tránh các chướng ngại vật cần căn đường theo vết bánh xe trước bên trái. Thường tâm của người lái và tâm vết bánh trước bên trái cách nhau khoảng 100mm – 150mm. (hình 3-3).