Thế giới xe hơi không ngừng chứng kiến những tác phẩm độ đầy táo bạo và Rolls-Royce Phantom 6×6 chính là một minh chứng hùng hồn cho sự sáng tạo không giới hạn. Chiếc xe độc đáo này đã gây chấn động giới mộ điệu khi xuất hiện với phong cách địa hình mạnh mẽ, biến một mẫu sedan siêu sang thành cỗ máy vượt mọi thử thách.
Hành Trình Ra Đời Của Rolls-Royce Phantom 6×6 Độc Đáo
Tác phẩm Rolls-Royce Phantom 6×6 đầy ấn tượng này là sản phẩm của nghệ nhân Alexandre Danton và xưởng độ Danton Arts Kustoms, có trụ sở tại Pháp. Alexandre Danton, người nổi tiếng với những dự án độ xe “điên rồ” và độc đáo, đã biến chiếc Rolls-Royce Phantom thế hệ thứ 7 thành một kiệt tác địa hình 6 bánh. Toàn bộ quá trình nâng cấp không diễn ra trong một nhà xưởng thông thường mà được thực hiện ngay tại lâu đài riêng của anh ở Ardèche, Pháp, một chi tiết cho thấy sự cá nhân hóa và tâm huyết của người nghệ sĩ.
Dự án này không hề đơn giản, nó đòi hỏi sự đầu tư lớn về thời gian và công sức. Theo chia sẻ, Alexandre Danton đã mất hơn một năm để lên kế hoạch chi tiết cho mọi khía cạnh của bản độ, từ ý tưởng đến thiết kế kỹ thuật. Sau giai đoạn chuẩn bị kỹ lưỡng đó, việc thực hiện đã diễn ra trong ba tháng, biến ý tưởng từ bản vẽ thành hiện thực, mang đến một siêu xe độ hoàn toàn khác biệt so với nguyên bản.
Thiết Kế Ngoại Thất Đầy Ấn Tượng Và Khác Biệt
Chiếc Rolls-Royce Phantom 6×6 được thiết kế lại toàn bộ ngoại thất để mang đậm phong cách off-road, phù hợp với khả năng vận hành trên nhiều địa hình khác nhau. Các chi tiết nổi bật bao gồm đèn pha và đèn sương mù màu vàng, mang lại vẻ cổ điển nhưng vẫn rất hầm hố. Trên nóc xe được trang bị thanh đèn LED trợ sáng (bar LED) kích thước lớn, sẵn sàng chiếu sáng mọi cung đường tối. Cản trước xe được bổ sung thanh bảo vệ và ốp gầm, giúp bảo vệ xe khỏi va đập khi di chuyển trên các địa hình khó khăn.
Điểm nhấn đáng chú ý khác là bộ mâm 24 inch cực lớn, làm tăng thêm vẻ ngoài mạnh mẽ và cơ bắp cho chiếc xe. Các chi tiết viền chrome truyền thống của Rolls-Royce đã được sơn đen mờ, đồng điệu với màu sắc tổng thể của ngoại thất, tạo nên một cái nhìn liền mạch và hiện đại. Việc thay đổi này không chỉ mang tính thẩm mỹ mà còn nhấn mạnh tính chất địa hình của xe Rolls-Royce tùy chỉnh này.
Xem Thêm Bài Viết:- Nắm Rõ Số Điện Thoại Grab Xe Máy Khi Cần Hỗ Trợ Khẩn Cấp
- Kinh nghiệm Lái xe Ô tô Đường đèo An toàn Chi tiết
- Hướng dẫn đầy đủ về bảo hiểm thân vỏ ô tô
- Xe Hybrid Và Xe Thuần Xăng: Đâu Là Lựa Chọn Tốt?
- Cẩm Nang Du Lịch Đắk Lắk: Khám Phá Xứ Sở Đại Ngàn
Tổng thể chiếc Rolls-Royce Phantom 6×6 độc đáo với phong cách địa hình hầm hố
Kỹ Thuật Chế Tác Để Có Thêm Cầu Bánh Thứ Ba
Để biến chiếc Phantom 4 bánh thành một xe 6 bánh ấn tượng, Alexandre Danton đã phải thực hiện một quá trình chế tác phức tạp. Đầu tiên, thân xe nguyên bản được cắt làm đôi để có thể lắp ghép thêm phần thân vỏ nối dài ở giữa. Đây là một công đoạn đòi hỏi độ chính xác cao để đảm bảo sự liền mạch và vững chắc cho khung gầm.
Phần cốt lõi để bổ sung cặp bánh thứ ba chính là việc sử dụng cầu sau của một chiếc BMW 7-Series đời 2005. Việc tích hợp cầu xe này vào hệ thống của Phantom đòi hỏi kỹ thuật cao và sự tính toán tỉ mỉ để đảm bảo khả năng vận hành ổn định. Các tấm ốp tại sáu bánh xe được làm từ hợp kim nhôm, không chỉ tạo hiệu ứng thân rộng (wide body kit) mà còn giúp bảo vệ và tăng cường tính thẩm mỹ. Nhờ những cải tiến này, chiếc Rolls-Royce Phantom 6×6 có tổng chiều dài lên tới 6,3 mét và chiều rộng đạt 2,3 mét, tạo nên một diện mạo vô cùng đồ sộ và uy nghi.
Thân xe Rolls-Royce Phantom 6×6 được kéo dài để tích hợp trục bánh thứ ba
Cấu trúc cầu sau bổ sung của chiếc Rolls-Royce Phantom 6×6 cho khả năng vận hành vượt trội
Nội Thất Sang Trọng Với Điểm Nhấn Cá Nhân Hóa
Mặc dù ngoại thất của Rolls-Royce Phantom 6×6 đã được thay đổi một cách triệt để, tổng thể không gian nội thất vẫn giữ được nét sang trọng và tinh tế đặc trưng của dòng Phantom. Tuy nhiên, Danton Arts Kustoms vẫn mang đến vài sự thay đổi độc đáo để tạo điểm nhấn cá nhân. Khu vực trung tâm của vô-lăng được bọc da cá sấu, một lựa chọn vật liệu cao cấp và khác lạ, thể hiện sự phá cách của chủ nhân.
Để tăng thêm vẻ độc đáo, tựa tay hàng ghế trước được bọc da rắn, tạo nên sự tương phản thú vị và điểm nhấn đầy ấn tượng. Chiếc xe vẫn giữ nguyên thiết kế cửa mở ngược truyền thống của Rolls-Royce, một đặc trưng mang lại sự tiện nghi và sang trọng khi ra vào xe. Đặc biệt, để hành khách có thể dễ dàng di chuyển vào bên trong một chiếc xe có gầm cao và kích thước lớn như Phantom độ này, hãng độ đã nâng cấp thêm bệ bước điện tự động, một tiện ích nhỏ nhưng rất giá trị. Ngoài ra, xe còn được trang bị baga mui kích thước lớn, tăng thêm không gian chở đồ và nhấn mạnh khả năng phiêu lưu của chiếc xe địa hình hạng sang này.
Vô lăng bọc da cá sấu nổi bật trong không gian nội thất của Rolls-Royce Phantom 6×6
Góc nhìn từ phía sau chiếc Rolls-Royce Phantom 6×6 với bệ bước điện và baga mui lớn
Động Cơ Và Hiệu Suất Của Rolls-Royce Phantom 6×6
Về mặt động cơ, chiếc Rolls-Royce Phantom 6×6 này vẫn được trang bị khối động cơ V12 dung tích 6.75L hút khí tự nhiên nguyên bản, sản sinh công suất tối đa 460 mã lực và mô-men xoắn cực đại 720 Nm. Đây là khối động cơ mạnh mẽ, đủ sức để vận hành một chiếc xe có kích thước và trọng lượng lớn như Phantom. Tuy nhiên, với việc bổ sung thêm một trục bánh và các chi tiết nâng cấp, hiệu suất vận hành trên địa hình có thể có những thay đổi nhất định, dù sức mạnh nguyên bản vẫn là rất đáng nể.
Một chi tiết đáng chú ý dưới nắp ca-pô là tấm che động cơ được dát các lá vàng, thể hiện sự xa hoa và độc đáo ngay cả ở những chi tiết ẩn mình. Với sự đầu tư lớn về thời gian, nhân lực và một chiếc Phantom nguyên bản trị giá hàng trăm ngàn đô la, Alexandre Danton hy vọng tác phẩm mới nhất của mình sẽ được bán với mức giá ước tính lên đến 5,2 triệu USD, biến nó thành một trong những chiếc xe độc đáo và đắt giá nhất thế giới.
Khoang động cơ V12 của Rolls-Royce Phantom 6×6 được dát vàng ấn tượng
Chiếc Rolls-Royce Phantom 6×6 không chỉ là một phương tiện di chuyển mà còn là một tác phẩm nghệ thuật di động, thể hiện sự kết hợp giữa sự xa hoa vốn có của Rolls-Royce và khả năng vượt địa hình mạnh mẽ của một chiếc xe 6 bánh. Nó khẳng định tài năng và tầm nhìn của những nghệ nhân độ xe, mang đến những trải nghiệm chưa từng có cho giới mộ điệu toàn cầu.
Các Câu Hỏi Thường Gặp Về Rolls-Royce Phantom 6×6
-
Rolls-Royce Phantom 6×6 là gì?
Rolls-Royce Phantom 6×6 là một phiên bản độ đặc biệt của chiếc Rolls-Royce Phantom thế hệ thứ 7, được nâng cấp thành xe 6 bánh với phong cách địa hình mạnh mẽ, do xưởng Danton Arts Kustoms thực hiện. -
Ai là người tạo ra chiếc Rolls-Royce Phantom 6×6 này?
Chiếc xe được tạo ra bởi nghệ nhân Alexandre Danton, chủ xưởng độ Danton Arts Kustoms có trụ sở tại Pháp. -
Chiếc xe này được độ từ nền tảng Rolls-Royce Phantom đời nào?
Nó được độ dựa trên nền tảng của mẫu Rolls-Royce Phantom thế hệ thứ 7. -
Mất bao lâu để hoàn thành dự án Rolls-Royce Phantom 6×6?
Dự án mất hơn 1 năm để lên kế hoạch và 3 tháng để thực hiện. -
Chiếc xe có động cơ gì và sức mạnh bao nhiêu?
Xe vẫn giữ động cơ V12 dung tích 6.75L hút khí tự nhiên, công suất tối đa 460 mã lực và mô-men xoắn 720 Nm. -
Giá trị ước tính của chiếc Rolls-Royce Phantom 6×6 là bao nhiêu?
Mức giá ước tính của chiếc xe này lên đến 5,2 triệu USD. -
Sự khác biệt chính về ngoại thất của Rolls-Royce Phantom 6×6 so với bản gốc là gì?
Nó có thêm một cặp bánh ở phía sau, thiết kế thân rộng, đèn pha và đèn sương mù màu vàng, thanh LED trên nóc, thanh bảo vệ cản trước/sau, và bộ mâm 24 inch. -
Nội thất của chiếc xe này có những điểm gì độc đáo?
Nội thất được cá nhân hóa với vô lăng bọc da cá sấu, tựa tay bọc da rắn, bệ bước điện tự động và baga mui lớn. -
Việc bổ sung cầu bánh thứ ba được thực hiện như thế nào?
Thân xe được cắt đôi và nối dài, sau đó sử dụng cầu sau của một chiếc BMW 7-Series đời 2005 để tích hợp cặp bánh thứ ba. -
Chiếc Rolls-Royce Phantom 6×6 có khả năng vận hành địa hình không?
Với thiết kế và nâng cấp theo phong cách off-road cùng hệ dẫn động 6 bánh (dù chi tiết dẫn động chưa rõ), chiếc xe được kỳ vọng có khả năng vận hành tốt hơn trên các địa hình phức tạp so với Phantom nguyên bản.
